爆買好物不嫌多

工商時報【何英煒╱台北報導】

台北國際電玩展B2C展區昨（20）日開展，展場內仍是以VR（虛擬實境）遊戲最受青睞，每款VR遊戲都可看到長長的排隊人龍。但台灣遊戲業者對於VR商機仍不敢過於樂觀，傾向審慎保守。

主辦單位表示，B2C開展第一天就湧入8萬人，與去年週末的參觀人潮相當。今年度最大攤位之一為索尼互動娛樂，該公司展示超過40款遊戲，現場展示百台PS 4及PS VR機台，PS VR遊戲也是最吸引玩家的。在40多款遊戲中有11款是VR遊戲，而索尼所準備的1,000台PS4 Pro也在一天內搶購一空。

宏達電（HTC）的展覽會場走簡潔路線，全部區域均打造成試玩間，共展示7款遊戲，其中「英雄防線─空中死神」、「駭客紀元」兩款遊戲是宏達電研發團隊所製作；而「命懸一線第二章」由台廠唯晶科技研發，其他展示遊戲還包括「賽車計畫」、「大怪獸」及「合金突擊」等。

遊戲研發公司昱泉國際則是將「功夫全明星」的手遊移植到VR平台上，其所採用的硬體設備是HTC的VIVE，玩家透過該遊戲可以化身武功高手與人單挑對打，也能夠一對多過招。

遊戲股王鈊象則在展場上擺設兩台大型VR遊戲機台，為一款VR賽車遊戲，遊戲名稱為「火線狂飆」，玩家坐在賽車機台上，戴著VIVE設備就能享受3D VR的飆車快感；這款遊戲的完成度約3～4成，預計今年5、6月份時可以正式上市。

VR遊戲是今年展場內最熱門、最有人氣的遊戲，遊戲開發商對於VR遊戲的發展趨勢多表示樂觀，但對於相關的軟體商機則是多半審慎保守。

昱泉國際表示，VR雖然是趨勢，但還未看到真正的殺手級應用；鈊象電子則表示，VR的設備最希望進軍的是家庭，但短期內還無法一下子普及。

橘子則表示，AR（擴增實境）的發展會先於VR（虛擬實境），今年第3季可以看到不錯AR產品，但VR的商機可能要等2～3年；宇峻則認為VR相關硬體產品目前還沒有比較明顯的成長動能，相關軟體商機還在觀察當中。

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示屏東縣三地門鄉美女交友，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。

此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線基隆市信義區自慰套抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。雲林縣口湖鄉真人娃娃

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。

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